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出発 鹿沼ＩＣ入口 到着 東武新鹿沼駅

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2024年11月05日  14:41 出発 レンタカー検索
  1. 1
    14:41 ⇒ 15:42
    所要時間が短いルート
    1時間 01分
    料金が安いルート
    510円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    14:41 ⇒ 15:42
    1時間 01分
    料金が安いルート
    510円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  3. 3
    14:57 ⇒ 16:02
    1時間 05分
    1,430円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    14:57 ⇒ 16:21
    1時間 24分
    1,430円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    14:41 発  ⇒  15:42 着

    • 早い
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    • 乗換が少ない
    所要時間：
    1時間1分
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    15:23着
    15:23発
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    17分
    関東自動車 [43] 鹿沼営業所（鹿沼市）行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
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    510円
    15:40着
    15:40発
    鳥居跡町
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    15:42着
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    ■CO2排出量
    約439g（概算）
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  2. 2

    14:41 発  ⇒  15:42 着

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    所要時間：
    1時間1分
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    15:25着
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    15分
    関東自動車 [43] 鹿沼営業所（鹿沼市）行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
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    510円
    15:40着
    15:40発
    鳥居跡町
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    ■CO2排出量
    約403g（概算）
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  3. 3

    14:57 発  ⇒  16:02 着

    所要時間：
    1時間5分
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      1,430 円
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    15:06着
    15:06発
    さつき町
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    関東自動車 [01] 宇都宮駅西口行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
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    590円
    15:23着
    15:23発
    伝馬町
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    15:26着
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    33分
    関東自動車 [43] 鹿沼営業所（鹿沼市）行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
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    840円
    16:00着
    16:00発
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    ■CO2排出量
    約1,347g（概算）
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  4. 4

    14:57 発  ⇒  16:21 着

    所要時間：
    1時間24分
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      1,430 円
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    14:57発
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    9分
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    15:06着
    15:06発
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    18分
    関東自動車 [01] 宇都宮駅西口行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
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    590円
    15:24着
    15:24発
    東武駅前
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    3分
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    15:27着
    15:35発
    東武駅前
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    44分
    関東自動車 [47] 鹿沼営業所（鹿沼市）行
    公共空間実験に伴う迂回運行について、他
    運賃
    840円
    16:19着
    16:19発
    鳥居跡町
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    2分
    徒歩
    16:21着
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    東武新鹿沼駅
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    ■CO2排出量
    約1,597g（概算）
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