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出発 橋爪地蔵下 到着 継鹿尾

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2024年11月13日  13:33 出発 レンタカー検索
  1. 1
    14:50 ⇒ 15:35
    所要時間が短いルート
    45分
    400円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  2. 2
    14:04 ⇒ 15:11
    1時間 07分
    380円
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    移動手段 移動手段
  3. 3
    14:26 ⇒ 15:35
    1時間 09分
    料金が安いルート
    200円
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    14:04 ⇒ 15:35
    1時間 31分
    380円
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    移動手段 移動手段
  1. 1

    14:50 発  ⇒  15:35 着

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    45分
    • ￥
      400 円
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    14:50発
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    犬山市コミュニティバス 上野線 上野南海道行
    紅葉ピーク時に伴う迂回運行について、他
    1日乗車券について
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    200円
    14:59着
    14:59発
    犬山駅西口
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    4分
    徒歩
    15:03着
    15:22発
    犬山駅東口
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    13分
    犬山市コミュニティバス 栗栖・富岡線 栗栖北行
    紅葉ピーク時に伴う迂回運行について、他
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    運賃
    200円
    15:35着
    到着
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  2. 2

    14:04 発  ⇒  15:11 着

    • 乗換が少ない
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    14:07着
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    7分
    岐阜バス 明治村線 犬山駅東口行
    工事に伴う停留所臨時移設について、他
    きっぷ運賃
    180円
    IC運賃
    180円
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    14:14発
    犬山駅東口
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    4分
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    14:45発
    犬山駅西口
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    <当駅始発>
    犬山市コミュニティバス 内田線 犬山市体育館［エナジーサポートアリーナ］行
    紅葉ピーク時に伴う迂回運行について、他
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    200円
    14:48着
    14:48発
    内田
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    23分
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    ■CO2排出量
    約124g（概算）
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  3. 3

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    • 安い
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    14:28着
    14:28発
    橋爪巾屋敷
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    10分
    犬山市コミュニティバス 今井・前原線 四ツ家（愛知県）行
    紅葉ピーク時に伴う迂回運行について、他
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    14:38着
    14:58発
    犬山ニュータウン
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    37分
    犬山市コミュニティバス 栗栖・富岡線 栗栖北行
    紅葉ピーク時に伴う迂回運行について、他
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    200円
    15:35着
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    ■CO2排出量
    約747g（概算）
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  4. 4

    14:04 発  ⇒  15:35 着

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    1時間31分
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    180円
    14:14着
    14:14発
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    15:22発
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    13分
    犬山市コミュニティバス 栗栖・富岡線 栗栖北行
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    200円
    15:35着
    到着
    継鹿尾
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    ■CO2排出量
    約334g（概算）
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