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出発 空港西 到着 中山橋(愛知県)

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2024年11月17日  16:12 出発 レンタカー検索
  1. 1
    17:01 ⇒ 20:16
    所要時間が短いルート
    3時間 15分
    5,100円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    16:58 ⇒ 20:16
    3時間 18分
    5,100円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    16:32 ⇒ 20:16
    3時間 44分
    5,290円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    16:16 ⇒ 20:16
    4時間 00分
    料金が安いルート
    4,900円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  1. 1

    17:01 発  ⇒  20:16 着

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    3時間15分
    • ￥
      5,100 円
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    17:01発
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    17:16着
    17:16発
    三菱重工南
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    19分
    高速バスについて
    あおい交通 名古屋駅前−空港線 名古屋駅前〔ミッドランド〕行
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    600円
    17:35着
    17:35発
    名古屋栄
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    17:38着
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    栄〔オアシス２１〕
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    45分
    9番のりば
    名鉄バス [空港バス] 中部国際空港第１ターミナル行
    運賃
    2,000円
    18:55着
    18:55発
    中部国際空港第１ターミナル
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    中部国際空港第１ターミナル
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    57分
    1番のりば <当駅始発>
    遠鉄バス [ｅ-ｗｉｎｇ]乗換あり 浜松駅〔掛川インター行きに接続〕行
    水道工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    2,500円
    19:57着
    19:57発
    東名音羽
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    20:16着
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    ■CO2排出量
    約6,022g（概算）
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  2. 2

    16:58 発  ⇒  20:16 着

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    3時間18分
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    県営名古屋空港
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    2番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    あおい交通 名古屋駅前−空港線 名古屋駅前〔ミッドランド〕行
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    17:35着
    17:35発
    名古屋栄
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    3分
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    17:38着
    18:10発
    栄〔オアシス２１〕
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    45分
    9番のりば
    名鉄バス [空港バス] 中部国際空港第１ターミナル行
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    2,000円
    18:55着
    18:55発
    中部国際空港第１ターミナル
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    57分
    1番のりば <当駅始発>
    遠鉄バス [ｅ-ｗｉｎｇ]乗換あり 浜松駅〔掛川インター行きに接続〕行
    水道工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    2,500円
    19:57着
    19:57発
    東名音羽
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    19分
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    20:16着
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    ■CO2排出量
    約6,136g（概算）
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  3. 3

    16:32 発  ⇒  20:16 着

    所要時間：
    3時間44分
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      5,290 円
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    名鉄バス [2] 県営名古屋空港行
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    16:41着
    17:10発
    県営名古屋空港
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    <当駅始発> 高速バスについて
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    17:35着
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    栄〔オアシス２１〕
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    9番のりば
    名鉄バス [空港バス] 中部国際空港第１ターミナル行
    運賃
    2,000円
    18:55着
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    1番のりば <当駅始発>
    遠鉄バス [ｅ-ｗｉｎｇ]乗換あり 浜松駅〔掛川インター行きに接続〕行
    水道工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    2,500円
    19:57着
    19:57発
    東名音羽
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    約6,250g（概算）
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  4. 4

    16:16 発  ⇒  20:16 着

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    豊山町〔とよやまタウンバス〕 南ルート 航空館ｂｏｏｎ行
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    16:55着
    16:55発
    名古屋栄
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    2,000円
    18:55着
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    19:00発
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    20:16着
    到着
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