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出発 上左底 到着 浦底(長崎市)

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2024年12月27日  18:51 出発 レンタカー検索
  1. 1
    20:44 ⇒ 22:10
    所要時間が短いルート
    1時間 26分
    610円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    19:13 ⇒ 20:50
    1時間 37分
    料金が安いルート
    570円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    20:14 ⇒ 21:55
    1時間 41分
    料金が安いルート
    570円
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    19:13 ⇒ 22:10
    2時間 57分
    730円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    20:44 発  ⇒  22:10 着

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    1時間26分
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      610 円
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    20:54着
    20:54発
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    41分
    長崎バス 内海線[1] 火引の浦（時津北部ターミナル・日並バイパス・琴海ＮＴ経由）行
    運賃
    610円
    21:35着
    21:35発
    火引の浦
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    35分
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    22:10着
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    ■CO2排出量
    約1,473g（概算）
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  2. 2

    19:13 発  ⇒  20:50 着

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    所要時間：
    1時間37分
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    長崎バス 内海線[1] 大串（時津北部ターミナル・西海経由）行
    (直通)
    乗換不要
    西海
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    18分
    長崎バス 内海線[1] 大串（長崎県）行
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    570円
    19:57着
    19:57発
    大江橋
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    53分
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    ■CO2排出量
    約1,251g（概算）
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  3. 3

    20:14 発  ⇒  21:55 着

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    1時間41分
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    長崎バス 内海線[1] 大串（時津北部ターミナル・琴海ニュータウン経由）行
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    琴海ニュータウン
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    21:02着
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    約1,271g（概算）
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  4. 4

    19:13 発  ⇒  22:10 着

    所要時間：
    2時間57分
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    19:23着
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    18分
    長崎バス 内海線[1] 大串（長崎県）行
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    19:57着
    21:32発
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    長崎バス 内海線[1] 火引の浦行
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    21:35着
    21:35発
    火引の浦
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    35分
    徒歩
    22:10着
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    ■CO2排出量
    約1,341g（概算）
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