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出発 市布駅前 到着 原(長崎市)

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2025年01月15日  05:17 出発 レンタカー検索
  1. 1
    07:22 ⇒ 09:53
    所要時間が短いルート
    2時間 31分
    料金が安いルート
    1,430円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    08:20 ⇒ 10:53
    2時間 33分
    1,630円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    08:49 ⇒ 11:22
    2時間 33分
    1,860円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    06:56 ⇒ 09:53
    2時間 57分
    1,600円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    07:22 発  ⇒  09:53 着

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    2時間31分
    • ￥
      1,430 円
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    07:22発
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    07:29着
    07:29発
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    23分
    長崎県営バス 中央橋-久山台ニュータウン 中央橋（長崎県）行
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    400円
    07:52着
    07:52発
    岩屋橋
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    07:56着
    08:30発
    岩屋橋
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    29分
    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル（京泊経由）行
    (直通)
    乗換不要
    京泊
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    2分
    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル行
    運賃
    490円
    09:01着
    09:20発
    桜の里ターミナル
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    33分
    <当駅始発>
    長崎バス 板の浦線 板の浦行
    運賃
    540円
    09:53着
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    ■CO2排出量
    約2,930g（概算）
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  2. 2

    08:20 発  ⇒  10:53 着

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    所要時間：
    2時間33分
    • ￥
      1,630 円
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    54分
    長崎県営バス 長崎駅前-喜々津駅前 長崎駅前（バス）行
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    490円
    09:21着
    09:21発
    興善町
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    大波止
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    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル（京泊経由）行
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    京泊
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    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル行
    運賃
    600円
    10:12着
    10:20発
    桜の里ターミナル
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    33分
    <当駅始発>
    長崎バス 板の浦線 板の浦行
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    540円
    10:53着
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    ■CO2排出量
    約3,486g（概算）
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  3. 3

    08:49 発  ⇒  11:22 着

    • 乗換が少ない
    所要時間：
    2時間33分
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      1,860 円
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    長崎県営バス 諫早日赤病院-東厚生町 東厚生町行
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    220円
    09:25着
    09:25発
    貝津団地入口
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    09:28着
    09:30発
    貝津団地入口
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    高速バスについて
    長崎県営バス 高速シャトル〔諫早-長崎〕 長崎駅前（バス）行
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    680円
    09:53着
    09:53発
    興善町
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    1時間 18分
    長崎バス 板の浦線 板の浦（漁港通り経由）行
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    960円
    11:22着
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    ■CO2排出量
    約3,570g（概算）
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  4. 4

    06:56 発  ⇒  09:53 着

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    2時間57分
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      1,600 円
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    06:56発
    市布駅前
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    07:03発
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    長崎県営バス 諫早駅前-長崎駅前 長崎駅前（バス）行
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    07:58発
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    中央橋
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    肥後銀行前
    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル（京泊経由）行
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    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル（京泊経由）行
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    2分
    長崎バス 桜の里線[1] 桜の里ターミナル行
    運賃
    600円
    09:01着
    09:20発
    桜の里ターミナル
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    33分
    <当駅始発>
    長崎バス 板の浦線 板の浦行
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    540円
    09:53着
    到着
    原
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    ■CO2排出量
    約3,621g（概算）
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