出発 大増街道 到着 四ツ谷(茨城県)

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2024年12月24日  10:05 出発 レンタカー検索
  1. 1
    14:45 ⇒ 10:03
    所要時間が短いルート
    19時間 18
    5,690
    乗換回数が少ないルート
    乗換5
    移動手段 移動手段
  2. 2
    14:45 ⇒ 10:03
    19時間 18
    4,960
    乗換6
    移動手段 移動手段
  3. 3
    14:45 ⇒ 10:03
    19時間 18
    料金が安いルート
    4,940
    乗換6
    移動手段 移動手段
  4. 4
    12:30 ⇒ 10:03
    21時間 33
    5,540
    乗換回数が少ないルート
    乗換5
    移動手段 移動手段
  1. 1

    14:45  ⇒  10:03

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    19時間18分
    • 5,690
    乗換
    5
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    55
    徒歩
    15:40
    15:40
    板敷山前
    バス移動
    35
    <当駅始発>
    関東鉄道 羽鳥線 羽鳥駅行
    臨時便について、他
    運賃
    530
    16:15
    16:15
    羽鳥駅
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    22
    <当駅始発>
    市内循環バス(小美玉市) 市内縦断西ルート 小川駅行
    運賃
    200
    バス移動
    50
    きっぷ運賃
    910
    IC運賃
    910
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    2時間 10
    運賃
    2,250
    徒歩移動
    10
    徒歩
    バス移動
    1時間 10
    14番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    千葉交通 [佐原・小見川ルート]利根ライナー号 銚子駅行
    交通規制に伴う迂回運行について
    IC運賃について
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,800
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    11
    きらきら号(神崎町) 北ルート 神崎町役場行
    徒歩移動
    58
    徒歩
    10:03
    到着
    四ツ谷
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  2. 2

    14:45  ⇒  10:03

    所要時間:
    19時間18分
    • 4,960
    乗換
    6
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    55
    徒歩
    15:40
    15:40
    板敷山前
    バス移動
    35
    <当駅始発>
    関東鉄道 羽鳥線 羽鳥駅行
    臨時便について、他
    運賃
    530
    16:15
    16:15
    羽鳥駅
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    51
    <当駅始発>
    市内循環バス(小美玉市) 市内縦断西ルート 小川駅行
    運賃
    200
    17:56
    18:26
    野田坂上
    バス移動
    29
    関東鉄道 茨城空港連絡バス 小川駅経由 石岡駅行
    臨時便について、他
    運賃
    540
    18:55
    18:55
    石岡駅
    徒歩移動
    3
    徒歩
    18:58
    19:35
    石岡駅
    バス移動
    6
    2番のりば <当駅始発>
    関東鉄道 林線 柿岡車庫行
    臨時便について、他
    運賃
    240
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    1時間 29
    運賃
    1,650
    徒歩移動
    10
    徒歩
    バス移動
    1時間 10
    14番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    千葉交通 [佐原・小見川ルート]利根ライナー号 銚子駅行
    交通規制に伴う迂回運行について
    IC運賃について
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,800
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    11
    きらきら号(神崎町) 北ルート 神崎町役場行
    徒歩移動
    58
    徒歩
    10:03
    到着
    四ツ谷
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  3. 3

    14:45  ⇒  10:03

    • 安い
    所要時間:
    19時間18分
    • 4,940
    乗換
    6
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    55
    徒歩
    15:40
    15:40
    板敷山前
    バス移動
    35
    <当駅始発>
    関東鉄道 羽鳥線 羽鳥駅行
    臨時便について、他
    運賃
    530
    16:15
    16:15
    羽鳥駅
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    21
    <当駅始発>
    市内循環バス(小美玉市) 市内縦断西ルート 小川駅行
    運賃
    200
    17:26
    17:26
    東大曲
    徒歩移動
    4
    徒歩
    17:30
    18:10
    東大曲
    バス移動
    30
    きっぷ運賃
    520
    IC運賃
    520
    18:40
    18:40
    石岡駅
    徒歩移動
    4
    徒歩
    18:44
    19:35
    石岡駅
    バス移動
    6
    2番のりば <当駅始発>
    関東鉄道 林線 柿岡車庫行
    臨時便について、他
    運賃
    240
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    1時間 29
    運賃
    1,650
    徒歩移動
    10
    徒歩
    バス移動
    1時間 10
    14番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    千葉交通 [佐原・小見川ルート]利根ライナー号 銚子駅行
    交通規制に伴う迂回運行について
    IC運賃について
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,800
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    11
    きらきら号(神崎町) 北ルート 神崎町役場行
    徒歩移動
    58
    徒歩
    10:03
    到着
    四ツ谷
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  4. 4

    12:30  ⇒  10:03

    • 乗換が少ない
    所要時間:
    21時間33分
    • 5,540
    乗換
    5
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    55
    徒歩
    13:25
    13:25
    板敷山前
    バス移動
    35
    <当駅始発>
    関東鉄道 羽鳥線 羽鳥駅行
    臨時便について、他
    運賃
    530
    14:00
    14:00
    羽鳥駅
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    13
    <当駅始発>
    市内循環バス(小美玉市) 市内縦断中央ルート 小美玉市役所行
    運賃
    200
    バス移動
    36
    きっぷ運賃
    760
    IC運賃
    760
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    2時間 5
    運賃
    2,250
    徒歩移動
    10
    徒歩
    バス移動
    1時間 10
    14番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    千葉交通 [佐原・小見川ルート]利根ライナー号 銚子駅行
    交通規制に伴う迂回運行について
    IC運賃について
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,800
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    11
    きらきら号(神崎町) 北ルート 神崎町役場行
    徒歩移動
    58
    徒歩
    10:03
    到着
    四ツ谷
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
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