出発 ガード下(埼玉県) 到着 松波陸橋

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2024年11月14日  11:05 出発 レンタカー検索
  1. 1
    14:59 ⇒ 21:20
    所要時間が短いルート
    6時間 21
    料金が安いルート
    4,720
    乗換回数が少ないルート
    乗換4
    移動手段 移動手段
  2. 2
    14:59 ⇒ 22:00
    7時間 01
    料金が安いルート
    4,720
    乗換回数が少ないルート
    乗換4
    移動手段 移動手段
  3. 3
    14:02 ⇒ 22:00
    7時間 58
    料金が安いルート
    4,720
    乗換回数が少ないルート
    乗換4
    移動手段 移動手段
  1. 1

    14:59  ⇒  21:20

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    6時間21分
    • 4,720
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    4
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    23
    朝日バス 本庄駅南口-赤城乳業千本さくら工場 本庄駅南口行
    停留所の移設について
    きっぷ運賃
    360
    IC運賃
    360
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    4
    徒歩
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    16
    <当駅始発>
    十王自動車 伊勢崎駅-堀口-東京福祉大-本庄駅北口線 伊勢崎駅行
    運賃
    420
    バス移動
    2時間 54
    JR高速バス 東京・新宿-ふかや花園PO・伊勢崎 東京駅〔日本橋口〕行
    工事に伴う停留所の休止
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    運賃
    1,680
    徒歩移動
    10
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    51
    <当駅始発> 高速バスについて
    高速バス シーサイドライナー 成東車庫行
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    運賃
    1,600
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    4
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    35
    ちばフラワーバス フラワーライナー 千葉駅行
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    きっぷ運賃
    660
    IC運賃
    660
    21:10
    21:10
    千葉駅
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    10
    徒歩
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    おでかけ記事松波陸橋周辺の観光情報
  2. 2

    14:59  ⇒  22:00

    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    7時間1分
    • 4,720
    乗換
    4
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    バス移動
    23
    朝日バス 本庄駅南口-赤城乳業千本さくら工場 本庄駅南口行
    停留所の移設について
    きっぷ運賃
    360
    IC運賃
    360
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    16
    <当駅始発>
    十王自動車 伊勢崎駅-堀口-東京福祉大-本庄駅北口線 伊勢崎駅行
    運賃
    420
    バス移動
    2時間 24
    JR高速バス 東京・新宿-ふかや花園PO・伊勢崎 東京駅〔日本橋口〕行
    工事に伴う停留所の休止
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,680
    バス移動
    1時間 2
    <当駅始発> 高速バスについて
    房総なのはな・新宿なのはな号:新宿・東京-館山[高速バス] 高速バス 新宿なのはな号 館山駅前行
    工事に伴う停留所の休止
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    運賃
    1,500
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    4
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  3. 3

    14:02  ⇒  22:00

    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    7時間58分
    • 4,720
    乗換
    4
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    25
    朝日バス 宮本町車庫-赤城乳業千本さくら工場 宮本町車庫行
    停留所の移設について
    きっぷ運賃
    360
    IC運賃
    360
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    4
    徒歩
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    16
    <当駅始発>
    十王自動車 伊勢崎駅-堀口-東京福祉大-本庄駅北口線 伊勢崎駅行
    運賃
    420
    バス移動
    2時間 24
    JR高速バス 東京・新宿-ふかや花園PO・伊勢崎 東京駅〔日本橋口〕行
    工事に伴う停留所の休止
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    運賃
    1,680
    バス移動
    1時間 2
    <当駅始発> 高速バスについて
    房総なのはな・新宿なのはな号:新宿・東京-館山[高速バス] 高速バス 新宿なのはな号 館山駅前行
    工事に伴う停留所の休止
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    運賃
    1,500
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    51
    運賃
    760
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    12
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ご回答ありがとうございました。
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