出発 水釜 到着 第一石嶺

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2024年12月26日  11:53 出発 レンタカー検索
  1. 1
    12:29 ⇒ 13:31
    所要時間が短いルート
    1時間 02
    料金が安いルート
    1,050
    乗換回数が少ないルート
    乗換1
    移動手段 移動手段
  2. 2
    11:53 ⇒ 13:09
    1時間 16
    1,120
    乗換2
    移動手段 移動手段
  3. 3
    11:53 ⇒ 13:13
    1時間 20
    1,150
    乗換回数が少ないルート
    乗換1
    移動手段 移動手段
  4. 4
    11:53 ⇒ 13:14
    1時間 21
    1,410
    乗換2
    移動手段 移動手段
  1. 1

    12:29  ⇒  13:31

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    1時間2分
    • 1,050
    乗換
    1
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    出発
    12:29
    水釜
    バス移動
    37
    沖縄バス [28]読谷線 牧志経由那覇バスターミナル行
    災害に伴う迂回運行について
    運賃
    790
    13:06
    13:06
    安謝橋
    徒歩移動
    4
    徒歩
    13:10
    13:10
    安謝橋
    バス移動
    15
    那覇バス [11]安岡宇栄原線 石嶺営業所前行
    渋滞予想に伴う迂回運行について
    運賃
    260
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス停からのルート
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  2. 2

    11:53  ⇒  13:09

    所要時間:
    1時間16分
    • 1,120
    乗換
    2
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    出発
    11:53
    水釜
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    21
    沖縄バス [120]名護西空港線 那覇空港国際線ターミナル行
    災害に伴う迂回運行について
    運賃
    580
    12:14
    12:14
    大謝名
    徒歩移動
    3
    徒歩
    12:17
    12:20
    大謝名
    バス移動
    5
    沖縄バス [80]与那城線 屋慶名バスターミナル行
    災害に伴う迂回運行について
    運賃
    190
    12:25
    12:25
    真栄原
    徒歩移動
    4
    徒歩
    12:29
    12:41
    真栄原
    バス移動
    13
    那覇バス [125]普天間空港線 那覇空港国際線ターミナル行
    渋滞予想に伴う迂回運行について
    運賃
    350
    徒歩移動
    15
    徒歩
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  3. 3

    11:53  ⇒  13:13

    • 乗換が少ない
    所要時間:
    1時間20分
    • 1,150
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    11:53
    水釜
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    50
    沖縄バス [120]名護西空港線 那覇空港国際線ターミナル行
    災害に伴う迂回運行について
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    890
    12:43
    12:43
    安里
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    4
    徒歩
    12:47
    12:55
    安里
    バス移動
    10
    那覇バス [14]牧志開南循環線(開南廻り) 新川営業所(沖縄県)行
    渋滞予想に伴う迂回運行について
    運賃
    260
    13:05
    13:05
    首里駅前
    徒歩移動
    8
    徒歩
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  4. 4

    11:53  ⇒  13:14

    所要時間:
    1時間21分
    • 1,410
    乗換
    2
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    出発
    11:53
    水釜
    バス移動
    50
    沖縄バス [120]名護西空港線 那覇空港国際線ターミナル行
    災害に伴う迂回運行について
    運賃
    890
    12:43
    12:43
    安里
    徒歩移動
    4
    徒歩
    12:47
    12:55
    安里
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    9
    那覇バス [14]牧志開南循環線(開南廻り) 新川営業所(沖縄県)行
    渋滞予想に伴う迂回運行について
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    260
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    4
    那覇バス [7]首里城下町線 真嘉比小学校経由石嶺団地行
    渋滞予想に伴う迂回運行について
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    260
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