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出発 回生橋 到着 ＪＲ岸辺駅〔南口〕

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2024年12月23日  11:49 出発 レンタカー検索
  1. 1
    12:12 ⇒ 15:28
    所要時間が短いルート
    3時間 16分
    料金が安いルート
    1,130円
    乗換回数が少ないルート
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    11:52 ⇒ 15:28
    3時間 36分
    1,340円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    12:23 ⇒ 16:02
    3時間 39分
    1,860円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    12:04 ⇒ 16:33
    4時間 29分
    料金が安いルート
    1,130円
    乗換回数が少ないルート
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    12:12 発  ⇒  15:28 着

    • 早い
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    所要時間：
    3時間16分
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    回生橋
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    12:27着
    12:27発
    造船所通
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    20分
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    12:47着
    12:54発
    赤手拭稲荷前
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    27分
    大阪シティバス [55] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    13:21着
    13:21発
    大阪駅前
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    13:30発
    大阪駅前
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    46分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    14:16着
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    江口橋
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    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    250円
    14:50着
    14:50発
    ＪＲ吹田駅
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    15:01発
    ＪＲ吹田駅
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    24分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [12] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    15:25着
    15:25発
    ＪＲ岸辺駅〔北口〕
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    15:28着
    到着
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    ■CO2排出量
    約1,672g（概算）
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  2. 2

    11:52 発  ⇒  15:28 着

    所要時間：
    3時間36分
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    回生橋
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    13分
    大阪シティバス [48] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    12:05着
    12:19発
    地下鉄住之江公園
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    28分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    12:47着
    12:54発
    赤手拭稲荷前
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    27分
    大阪シティバス [55] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    13:21着
    13:21発
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    3分
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    13:24着
    13:30発
    大阪駅前
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    46分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    14:16着
    14:16発
    江口橋
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    14:20着
    14:32発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    14:50着
    14:50発
    ＪＲ吹田駅
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    3分
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    15:01発
    ＪＲ吹田駅
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    24分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [12] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    15:25着
    15:25発
    ＪＲ岸辺駅〔北口〕
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    ■CO2排出量
    約1,967g（概算）
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  3. 3

    12:23 発  ⇒  16:02 着

    所要時間：
    3時間39分
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    30分
    大阪シティバス [48] あべの橋行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    12:53着
    12:53発
    あべの橋
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    <当駅始発>
    阪急観光バス あべの橋 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    迂回運行について、他
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    13:35発
    大阪国際空港〔北ターミナル〕
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    13:39発
    大阪国際空港〔中央ブロック〕
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    31分
    ７番乗り場
    伊丹市営バス [25] ＪＲ伊丹行
    運賃
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    14:10着
    14:10発
    ＪＲ伊丹
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    4分
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    14:14着
    14:15発
    イオンモール伊丹テラス
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    29分
    <当駅始発>
    阪急バス [95] 緑地公園駅〔西口〕行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    270円
    14:44着
    15:01発
    南桜塚二丁目
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    26分
    阪急バス [38] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    15:27着
    15:36発
    桃山台駅
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    23分
    <当駅始発>
    阪急バス [11] ＪＲ岸辺駅〔北口〕行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    15:59着
    15:59発
    ＪＲ岸辺駅〔北口〕
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    3分
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    16:02着
    到着
    ＪＲ岸辺駅〔南口〕
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    約2,855g（概算）
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  4. 4

    12:04 発  ⇒  16:33 着

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    12:08発
    地下鉄玉出
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    大阪シティバス [3]西住之江経由 出戸バスターミナル行
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    12:14着
    12:14発
    播磨町
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    12:17着
    12:27発
    播磨町
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    1時間 2分
    大阪シティバス [62] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    13:29着
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    大阪駅前
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    3分
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    13:43発
    大阪駅前
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    51分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [93] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    14:34発
    江口橋
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    15:32発
    江口橋
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    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
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    16:19発
    ＪＲ吹田駅
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    14分
    阪急バス [10] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    16:33着
    到着
    ＪＲ岸辺駅〔南口〕
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    ■CO2排出量
    約1,964g（概算）
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