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出発 美山台三丁目 到着 鴬台

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2024年12月27日  13:09 出発 レンタカー検索
  1. 1
    13:39 ⇒ 14:25
    所要時間が短いルート
    46分
    760円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    13:54 ⇒ 14:40
    46分
    料金が安いルート
    700円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    14:05 ⇒ 14:55
    50分
    760円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    13:25 ⇒ 14:25
    1時間 00分
    760円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  1. 1

    13:39 発  ⇒  14:25 着

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    46分
    • ￥
      760 円
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    出発
    13:39発
    美山台三丁目
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    6分
    阪急バス [64] 日生中央駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    200円
    13:45着
    13:45発
    日生中央駅
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    3分
    徒歩
    13:48着
    13:49発
    日生中央駅
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    時刻表
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    13分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [9] ＪＲ川西池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    (直通)
    乗換不要
    つつじが丘１丁目
    周辺地図
    時刻表
    バス移動
    23分
    阪急バス [49] ＪＲ川西池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    560円
    14:25着
    到着
    鴬台
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    ■CO2排出量
    約1,011g（概算）
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  2. 2

    13:54 発  ⇒  14:40 着

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    所要時間：
    46分
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      700 円
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    出発
    13:54発
    美山台三丁目
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    5分
    徒歩
    13:59着
    13:59発
    伏見台３丁目
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    13分
    阪急バス [63] 若葉２丁目（兵庫県）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    300円
    14:12着
    14:12発
    紫合
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    3分
    徒歩
    14:15着
    14:21発
    紫合
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    19分
    ５番のりば <当駅始発>
    阪急バス [2] 阪急川西能勢口駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    400円
    14:40着
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    ■CO2排出量
    約715g（概算）
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  3. 3

    14:05 発  ⇒  14:55 着

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    50分
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    14:05発
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    8分
    阪急バス [65循環] 日生中央駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    200円
    14:13着
    14:13発
    日生中央駅
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    3分
    徒歩
    14:16着
    14:20発
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    35分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [6] 阪急川西能勢口駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    560円
    14:55着
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    ■CO2排出量
    約930g（概算）
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  4. 4

    13:25 発  ⇒  14:25 着

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    13:25発
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    8分
    阪急バス [65循環] 日生中央駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    200円
    13:33着
    13:33発
    日生中央駅
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    3分
    徒歩
    13:36着
    13:49発
    日生中央駅
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    13分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [9] ＪＲ川西池田駅行
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    (直通)
    乗換不要
    つつじが丘１丁目
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    時刻表
    バス移動
    23分
    阪急バス [49] ＪＲ川西池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    560円
    14:25着
    到着
    鴬台
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    ■CO2排出量
    約1,012g（概算）
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