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出発 玉江橋(大阪府) 到着 奥(大阪府)

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2025年01月04日  04:29 出発 レンタカー検索
  1. 1
    05:47 ⇒ 08:31
    所要時間が短いルート
    2時間 44分
    1,630円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    05:47 ⇒ 08:37
    2時間 50分
    1,610円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    05:33 ⇒ 08:31
    2時間 58分
    1,420円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    05:33 ⇒ 08:37
    3時間 04分
    料金が安いルート
    1,400円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    05:47 発  ⇒  08:31 着

    • 早い
    所要時間：
    2時間44分
    • ￥
      1,630 円
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    05:47発
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    05:56着
    05:56発
    浄正橋
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    6分
    大阪シティバス [56]福島西通経由 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    06:02着
    06:02発
    大阪駅前
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    8分
    徒歩
    06:10着
    06:15発
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    30分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    迂回運行について、他
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    650円
    06:45着
    06:45発
    大阪国際空港〔南ターミナル〕
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    06:49着
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    大阪国際空港
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    07:23着
    07:23発
    呉羽の里
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    39分
    <当駅始発>
    阪急バス [181] 小野原東行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    270円
    08:06着
    08:09発
    小野原西五丁目
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    12分
    阪急バス [58] 粟生団地（大阪府）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    08:21着
    08:21発
    粟生団地
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    ■CO2排出量
    約2,282g（概算）
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  2. 2

    05:47 発  ⇒  08:37 着

    所要時間：
    2時間50分
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    05:47発
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    05:56着
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    浄正橋
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    6分
    大阪シティバス [56]福島西通経由 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    06:02着
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    大阪駅前
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    8分
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    35分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    迂回運行について、他
    運賃
    650円
    06:50着
    06:50発
    大阪国際空港〔北ターミナル〕
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    06:53着
    07:05発
    大阪国際空港
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    07:23着
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    <当駅始発>
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    07:55着
    08:16発
    箕面萱野駅
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    11分
    阪急バス [36] 間谷住宅１行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    08:27着
    08:27発
    外院
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    約1,843g（概算）
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  3. 3

    05:33 発  ⇒  08:31 着

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    2時間58分
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    05:52着
    05:52発
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    <当駅始発>
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
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    650円
    06:35着
    06:35発
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    阪急バス [58] 粟生団地（大阪府）行
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    粟生団地
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    約2,385g（概算）
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  4. 4

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    <当駅始発>
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    650円
    06:30着
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    07:23着
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    08:16発
    箕面萱野駅
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    11分
    阪急バス [36] 間谷住宅１行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    250円
    08:27着
    08:27発
    外院
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    到着
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