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出発 高殿 到着 奥(大阪府)

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2025年01月18日  23:17 出発 レンタカー検索
  1. 1
    06:24 ⇒ 09:29
    所要時間が短いルート
    3時間 05分
    料金が安いルート
    1,290円
    乗換回数が少ないルート
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    23:30 ⇒ 08:31
    9時間 01分
    1,840円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    23:30 ⇒ 08:37
    9時間 07分
    1,820円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    23:30 ⇒ 08:51
    9時間 21分
    1,820円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
※経路結果は翌日の便となります
  1. 1

    06:24 発  ⇒  09:29 着

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    3時間5分
    • ￥
      1,290 円
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    4 回
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    出発
    06:24発
    高殿
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    7分
    大阪シティバス [35] 守口車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    06:31着
    06:31発
    守口車庫前
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    1分
    徒歩
    06:32着
    07:11発
    土居
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    32分
    京阪バス [1] 寝屋川市駅〔西口〕行
    休校に伴う臨時ダイヤについて、他
    運賃
    280円
    07:43着
    07:43発
    寝屋川車庫
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    4分
    徒歩
    07:47着
    08:07発
    寝屋川車庫
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    39分
    京阪バス [12] ＪＲ茨木東口行
    休校に伴う臨時ダイヤについて、他
    運賃
    280円
    08:46着
    08:46発
    ＪＲ茨木東口
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    3分
    徒歩
    08:49着
    08:50発
    ＪＲ茨木
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    22分
    ７番のりば <当駅始発>
    阪急バス [92] 阪急石橋阪大前駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    270円
    09:12着
    09:12発
    小野原
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    3分
    徒歩
    09:15着
    09:15発
    小野原
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    3分
    阪急バス [58] 粟生団地（大阪府）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    09:18着
    09:18発
    宮の前
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    11分
    徒歩
    09:29着
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    ■CO2排出量
    約1,927g（概算）
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    他の移動手段でのルート
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  2. 2

    23:30 発  ⇒  08:31 着

    所要時間：
    9時間1分
    • ￥
      1,840 円
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    出発
    23:30発
    高殿
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    5分
    大阪シティバス [35] 守口車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    23:35着
    23:35発
    今市
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    3分
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    23:38着
    05:25発
    今市
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    25分
    大阪シティバス [34]大東町経由 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    05:50着
    05:50発
    大阪駅前
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    8分
    徒歩
    05:58着
    06:00発
    大阪マルビル
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    30分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    工事に伴う乗り場変更について
    運賃
    650円
    06:30着
    06:30発
    大阪国際空港〔南ターミナル〕
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    4分
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    06:34着
    07:05発
    大阪国際空港
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    07:23着
    07:23発
    呉羽の里
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    3分
    徒歩
    07:26着
    07:27発
    呉羽の里
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    39分
    <当駅始発>
    阪急バス [181] 小野原東行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    270円
    08:06着
    08:09発
    小野原西五丁目
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    12分
    阪急バス [58] 粟生団地（大阪府）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    08:21着
    08:21発
    粟生団地
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    10分
    徒歩
    08:31着
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    ■CO2排出量
    約2,727g（概算）
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  3. 3

    23:30 発  ⇒  08:37 着

    所要時間：
    9時間7分
    • ￥
      1,820 円
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    5分
    大阪シティバス [35] 守口車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    23:35着
    23:35発
    今市
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    3分
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    23:38着
    05:25発
    今市
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    25分
    大阪シティバス [34]大東町経由 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    05:50着
    05:50発
    大阪駅前
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    05:58着
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    大阪マルビル
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    35分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    工事に伴う乗り場変更について
    運賃
    650円
    06:35着
    06:35発
    大阪国際空港〔北ターミナル〕
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    3分
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    06:38着
    07:05発
    大阪国際空港
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    07:23着
    07:23発
    呉羽の里
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    3分
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    07:26着
    07:27発
    呉羽の里
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    28分
    <当駅始発>
    阪急バス [181] 小野原東行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    07:55着
    08:16発
    箕面萱野駅
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    11分
    阪急バス [36] 間谷住宅１行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    08:27着
    08:27発
    外院
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    10分
    徒歩
    08:37着
    到着
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    約2,288g（概算）
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  4. 4

    23:30 発  ⇒  08:51 着

    所要時間：
    9時間21分
    • ￥
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    高殿
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    大阪シティバス [35] 守口車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    23:35着
    23:35発
    今市
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    3分
    徒歩
    23:38着
    05:25発
    今市
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    25分
    大阪シティバス [34]大東町経由 大阪駅前行
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    210円
    05:50着
    05:50発
    大阪駅前
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    8分
    徒歩
    05:58着
    06:00発
    大阪マルビル
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    30分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    工事に伴う乗り場変更について
    運賃
    650円
    06:30着
    06:30発
    大阪国際空港〔南ターミナル〕
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    4分
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    06:34着
    07:05発
    大阪国際空港
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    250円
    07:23着
    07:23発
    呉羽の里
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    4分
    徒歩
    07:27着
    07:57発
    呉羽の里
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    28分
    阪急バス [181] 小野原東行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    250円
    08:25着
    08:33発
    箕面萱野駅
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    15分
    <当駅始発>
    阪急バス [21] 彩都西駅方面行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    08:48着
    08:48発
    粟生間谷西四丁目
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    3分
    徒歩
    08:51着
    到着
    奥
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    ■CO2排出量
    約2,307g（概算）
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