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出発 北江口橋 到着 小野原(大阪府)

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2025年01月10日  02:15 出発 レンタカー検索
  1. 1
    07:03 ⇒ 09:02
    所要時間が短いルート
    1時間 59分
    料金が安いルート
    1,040円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    07:03 ⇒ 09:02
    1時間 59分
    料金が安いルート
    1,040円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    05:07 ⇒ 07:59
    2時間 52分
    1,610円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    05:02 ⇒ 07:59
    2時間 57分
    1,610円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    07:03 発  ⇒  09:02 着

    • 早い
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    所要時間：
    1時間59分
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      1,040 円
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    出発
    07:03発
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    15分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    07:18着
    07:22発
    ＪＲ吹田駅
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    38分
    <当駅始発>
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    270円
    08:00着
    08:05発
    桃山台二丁目
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    24分
    阪急バス [69] 桃山台駅前経由千里中央行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    08:29着
    08:29発
    千里中央
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    08:33着
    08:39発
    千里中央
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    23分
    ５番のりば <当駅始発>
    阪急バス [56] 間谷住宅１行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
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    09:02着
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    ■CO2排出量
    約1,408g（概算）
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  2. 2

    07:03 発  ⇒  09:02 着

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    所要時間：
    1時間59分
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      1,040 円
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    07:03発
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    15分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
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    250円
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    阪急バス [2] 桃山台駅行
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    桃山台駅
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    阪急バス [69] 千里中央（バス）行
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    08:39発
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    阪急バス [56] 間谷住宅１行
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    約1,408g（概算）
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  3. 3

    05:07 発  ⇒  07:59 着

    所要時間：
    2時間52分
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    29分
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    05:53着
    05:53発
    大阪駅前
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    06:15発
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    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    迂回運行について、他
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    650円
    06:45着
    06:45発
    大阪国際空港〔南ターミナル〕
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    06:58発
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    16分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
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    07:14着
    07:14発
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    07:17着
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    呉羽の里
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    18分
    <当駅始発>
    阪急バス [181] 小野原東行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
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    07:45着
    07:51発
    箕面萱野駅南
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    8分
    阪急バス [92] ＪＲ茨木行
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    07:59着
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    ■CO2排出量
    約2,276g（概算）
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  4. 4

    05:02 発  ⇒  07:59 着

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    2時間57分
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    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
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    05:53着
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    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
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    06:50着
    06:50発
    大阪国際空港〔北ターミナル〕
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    阪急バス [1] 阪急池田駅行
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    <当駅始発>
    阪急バス [181] 小野原東行
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    07:51発
    箕面萱野駅南
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    8分
    阪急バス [92] ＪＲ茨木行
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