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出発 千舟一丁目 到着 岸辺南

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2025年01月11日  09:22 出発 レンタカー検索
  1. 1
    09:35 ⇒ 11:09
    所要時間が短いルート
    1時間 34分
    料金が安いルート
    420円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    09:35 ⇒ 11:22
    1時間 47分
    料金が安いルート
    420円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    10:12 ⇒ 12:28
    2時間 16分
    920円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    09:35 ⇒ 12:28
    2時間 53分
    920円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    09:35 発  ⇒  11:09 着

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    1時間34分
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      420 円
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    出発
    09:35発
    千舟一丁目
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    16分
    大阪シティバス [42] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    09:51着
    09:51発
    十三
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    3分
    徒歩
    09:54着
    10:01発
    十三
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    46分
    4番のりば
    大阪シティバス [93] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    10:47着
    10:47発
    井高野車庫前
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    22分
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    11:09着
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    ■CO2排出量
    約830g（概算）
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  2. 2

    09:35 発  ⇒  11:22 着

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    所要時間：
    1時間47分
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    09:35発
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    25分
    大阪シティバス [42] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    10:00着
    10:00発
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    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    11:00着
    11:00発
    井高野車庫前
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    ■CO2排出量
    約1,049g（概算）
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  3. 3

    10:12 発  ⇒  12:28 着

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    2時間16分
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    大阪シティバス [42] 大阪駅前行
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    10:38着
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    10:47発
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    44分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    11:31着
    11:31発
    江口橋
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    徒歩
    11:35着
    11:35発
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    11:53着
    12:19発
    ＪＲ吹田駅
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    9分
    阪急バス [10] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    12:28着
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    ■CO2排出量
    約1,275g（概算）
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  4. 4

    09:35 発  ⇒  12:28 着

    所要時間：
    2時間53分
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    09:35発
    千舟一丁目
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    16分
    大阪シティバス [42] 大阪駅前行
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    210円
    09:51着
    09:51発
    十三
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    10:29発
    十三
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    41分
    4番のりば
    大阪シティバス [93] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    11:10着
    11:10発
    江口橋
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    4分
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    11:14着
    11:35発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    11:53着
    12:19発
    ＪＲ吹田駅
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    9分
    阪急バス [10] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    12:28着
    到着
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