出発垂水(大阪府) 到着ダイキン工業前

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2025年01月05日 13:45 出発レンタカー検索

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500円

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2

14:52 ⇒ 16:29

1時間 37分

500円

乗換1回
3

14:51 ⇒ 16:29

1時間 38分

750円

乗換2回
4

13:55 ⇒ 15:56

2時間 01分

940円

乗換3回

1
15:26 発 ⇒ 16:29 着
所要時間：

1時間3分
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出発

15:26発

垂水

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13分

徒歩

15:39着

15:39発

江坂駅

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時刻表
21分
阪急バス [24] ＪＲ吹田駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
16:00着

16:00発

ＪＲ吹田駅

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

16:03着

16:10発

ＪＲ吹田駅

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時刻表
19分
<当駅始発>
阪急バス [31] 上鳥飼行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

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16:29着

到着

ダイキン工業前

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ダイキン工業前を出てからの徒歩ルート

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■CO2排出量

約492g（概算）

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2
14:52 発 ⇒ 16:29 着
所要時間：

1時間37分
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  500 円
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出発

14:52発

垂水

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8分

徒歩

15:00着

15:00発

阪急豊津駅

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時刻表
11分
阪急バス [86] 吹田営業所前行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
15:11着

15:11発

ＪＲ吹田駅

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

15:14着

16:10発

ＪＲ吹田駅

周辺地図

時刻表
19分
<当駅始発>
阪急バス [31] 上鳥飼行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
16:29着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約341g（概算）

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3
14:51 発 ⇒ 16:29 着
所要時間：

1時間38分
- ￥
  
  750 円
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出発

14:51発

垂水

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時刻表
7分
阪急バス [86] 阪急曽根駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
14:58着

14:58発

江坂駅

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時刻表

3分

徒歩

15:01着

15:39発

江坂駅

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21分
阪急バス [24] ＪＲ吹田駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
16:00着

16:00発

ＪＲ吹田駅

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3分

徒歩

16:03着

16:10発

ＪＲ吹田駅

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時刻表
19分
<当駅始発>
阪急バス [31] 上鳥飼行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
16:29着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約649g（概算）

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4
13:55 発 ⇒ 15:56 着
所要時間：

2時間1分
- ￥
  
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出発

13:55発

垂水

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11分

徒歩

14:06着

14:06発

江坂駅

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17分
阪急バス [24] 阪急園田駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
14:23着

14:36発

日出町

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14分
阪急バス [50] 新大阪〔阪急バスターミナル〕行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

270円
14:50着

14:50発

新大阪〔阪急バスターミナル〕

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時刻表

5分

徒歩

14:55着

14:57発

新大阪駅東口

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9分
大阪シティバス [11] 東淀川区役所前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
(直通)

乗換不要

柴島駅淀川キリスト教病院前

周辺地図

時刻表
17分
大阪シティバス [11] 東淀川区役所前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
15:23着

15:23発

下新庄

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時刻表

3分

徒歩

15:26着

15:28発

下新庄

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時刻表
18分
大阪シティバス [37] 井高野車庫前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
15:46着

15:46発

江口橋

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時刻表

10分

徒歩

15:56着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約1,110g（概算）

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出発 垂水(大阪府) 到着 ダイキン工業前

15:26 発 ⇒ 16:29 着

14:52 発 ⇒ 16:29 着

14:51 発 ⇒ 16:29 着

13:55 発 ⇒ 15:56 着

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