出発蒲生桜小橋到着ダイキン工業前

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2025年01月20日 20:10 出発レンタカー検索

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1

20:32 ⇒ 21:33

1時間 01分

630円

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2

20:11 ⇒ 21:22

1時間 11分

420円

乗換1回
3

20:40 ⇒ 21:55

1時間 15分

670円

乗換2回
4

20:12 ⇒ 21:33

1時間 21分

630円

乗換2回

1
20:32 発 ⇒ 21:33 着
所要時間：

1時間1分
- ￥
  
  630 円
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出発

20:32発

蒲生桜小橋

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8分
大阪シティバス [36] 地下鉄門真南行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
20:40着

20:40発

地下鉄今福鶴見

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

20:43着

20:45発

地下鉄今福鶴見

周辺地図

時刻表
25分
大阪シティバス [86] 上新庄駅前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:10着

21:10発

大桐二丁目

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

21:13着

21:14発

大桐二丁目

周辺地図

時刻表
9分
大阪シティバス [93] 井高野車庫前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:23着

21:23発

江口橋

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時刻表

10分

徒歩

21:33着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約632g（概算）

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2
20:11 発 ⇒ 21:22 着
所要時間：

1時間11分
- ￥
  
  420 円
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出発

20:11発

蒲生桜小橋

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時刻表
17分
大阪シティバス [36] 大阪駅前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
20:28着

20:28発

太融寺町

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時刻表

3分

徒歩

20:31着

20:35発

太融寺町

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時刻表
37分
大阪シティバス [37] 井高野車庫前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:12着

21:12発

江口橋

周辺地図

時刻表

10分

徒歩

21:22着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約783g（概算）

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3
20:40 発 ⇒ 21:55 着
所要時間：

1時間15分
- ￥
  
  670 円
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出発

20:40発

蒲生桜小橋

周辺地図

時刻表
17分
大阪シティバス [36] 大阪駅前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
20:57着

20:57発

太融寺町

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時刻表

3分

徒歩

21:00着

21:05発

太融寺町

周辺地図

時刻表
36分
大阪シティバス [37] 井高野車庫前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:41着

21:41発

江口橋

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4分

徒歩

21:45着

21:53発

江口橋

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時刻表
2分
阪急バス [30] ダイキン工業前行

土砂崩れに伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

250円
21:55着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約830g（概算）

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4
20:12 発 ⇒ 21:33 着
所要時間：

1時間21分
- ￥
  
  630 円
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出発

20:12発

蒲生桜小橋

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時刻表
20分
大阪シティバス [31] 花博記念公園北口行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
20:32着

20:32発

緑一丁目

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3分

徒歩

20:35着

20:54発

緑一丁目

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時刻表
16分
大阪シティバス [86] 上新庄駅前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:10着

21:10発

大桐二丁目

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

21:13着

21:14発

大桐二丁目

周辺地図

時刻表
9分
大阪シティバス [93] 井高野車庫前行

工事に伴う迂回運行について、他

途中の停留所
運賃

210円
21:23着

21:23発

江口橋

周辺地図

時刻表

10分

徒歩

21:33着

到着

ダイキン工業前

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■CO2排出量

約651g（概算）

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出発 蒲生桜小橋 到着 ダイキン工業前

20:32 発 ⇒ 21:33 着

20:11 発 ⇒ 21:22 着

20:40 発 ⇒ 21:55 着

20:12 発 ⇒ 21:33 着

出発蒲生桜小橋到着ダイキン工業前