出発段下到着名塩南台センター前

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2024年12月24日 04:30 出発レンタカー検索

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05:47 ⇒ 07:56

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07:43 ⇒ 09:53

2時間 10分

1,800円

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3

05:47 ⇒ 08:02

2時間 15分

1,720円

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4

05:47 ⇒ 08:21

2時間 34分

1,520円

乗換1回

1
05:47 発 ⇒ 07:56 着
所要時間：

2時間9分
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出発

05:47発

段下

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37分

徒歩

06:24着

06:24発

アスティアかさい

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時刻表
50分
<当駅始発> 高速バスについて
JR高速バス中国ハイウェイバス新大阪駅〔正面口〕行

工事に伴う停留所の休止

途中の停留所

その他の高速バスを見る
運賃

1,050円
07:14着

07:14発

西宮北インター〔高速バス〕

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

07:17着

07:20発

西宮北インター〔阪急〕

周辺地図

時刻表
20分
阪急バス [40] ＪＲ西宮名塩駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について

途中の停留所
運賃

470円
07:40着

07:40発

名塩東口

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時刻表

16分

徒歩

07:56着

到着

名塩南台センター前

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名塩南台センター前を出てからの徒歩ルート

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■CO2排出量

約4,384g（概算）

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2
07:43 発 ⇒ 09:53 着
所要時間：

2時間10分
- ￥
  
  1,800 円
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出発

07:43発

段下

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時刻表
12分
神姫バス宝殿-播農-丸バ-アスティア-北条北条営業所行

渋滞予測に伴う運行内容の変更、他

途中の停留所
運賃

280円
07:55着

07:55発

アスティアかさい

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時刻表

11分

徒歩

08:06着

08:10発

北条

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時刻表
39分
高速バスについて
JR高速バス中国ハイウェイバス大阪駅ＪＲ高速バスターミナル行

工事に伴う停留所の休止

途中の停留所

その他の高速バスを見る
運賃

1,050円
08:49着

08:49発

西宮北インター〔高速バス〕

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

08:52着

09:15発

西宮北インター〔阪急〕

周辺地図

時刻表
22分
阪急バス [70] ＪＲ西宮名塩駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について

途中の停留所
運賃

470円
09:37着

09:37発

名塩東口

周辺地図

時刻表

16分

徒歩

09:53着

到着

名塩南台センター前

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3
05:47 発 ⇒ 08:02 着
所要時間：

2時間15分
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  1,720 円
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出発

05:47発

段下

周辺地図

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37分

徒歩

06:24着

06:24発

アスティアかさい

周辺地図

時刻表
50分
<当駅始発> 高速バスについて
JR高速バス中国ハイウェイバス新大阪駅〔正面口〕行

工事に伴う停留所の休止

途中の停留所

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運賃

1,050円
07:14着

07:14発

西宮北インター〔高速バス〕

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

07:17着

07:20発

西宮北インター〔阪急〕

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時刻表
27分
阪急バス [40] ＪＲ西宮名塩駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について

途中の停留所
運賃

470円
07:47着

07:54発

ＪＲ西宮名塩駅

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時刻表
8分
<当駅始発>
阪急バス [50循環] ＪＲ西宮名塩駅行

土砂崩れに伴う迂回運行について

途中の停留所
運賃

200円
08:02着

到着

名塩南台センター前

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約4,520g（概算）

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4
05:47 発 ⇒ 08:21 着
所要時間：

2時間34分
- ￥
  
  1,520 円
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05:47発

段下

周辺地図

時刻表

37分

徒歩

06:24着

06:24発

アスティアかさい

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50分
<当駅始発> 高速バスについて
JR高速バス中国ハイウェイバス新大阪駅〔正面口〕行

工事に伴う停留所の休止

途中の停留所

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運賃

1,050円
07:14着

07:14発

西宮北インター〔高速バス〕

周辺地図

時刻表

3分

徒歩

07:17着

07:37発

西宮北インター〔阪急〕

周辺地図

時刻表
28分
阪急バス [41] 宝塚駅（兵庫県）行

土砂崩れに伴う迂回運行について

途中の停留所
運賃

470円
08:05着

08:05発

名塩東口

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時刻表

16分

徒歩

08:21着

到着

名塩南台センター前

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出発 段下 到着 名塩南台センター前

05:47 発 ⇒ 07:56 着

07:43 発 ⇒ 09:53 着

05:47 発 ⇒ 08:02 着

05:47 発 ⇒ 08:21 着

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