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2024年12月23日  14:55 出発 レンタカー検索
  1. 1
    15:24 ⇒ 16:27
    所要時間が短いルート
    1時間 03分
    料金が安いルート
    520円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    15:08 ⇒ 16:13
    1時間 05分
    540円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    15:22 ⇒ 16:27
    1時間 05分
    540円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    15:08 ⇒ 16:27
    1時間 19分
    540円
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    移動手段 移動手段
  1. 1

    15:24 発  ⇒  16:27 着

    • 早い
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    • 乗換が少ない
    所要時間：
    1時間3分
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      520 円
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    15:40着
    15:40発
    総監部前
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    20分
    阪急バス [63循環] 阪急川西能勢口駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    240円
    16:00着
    16:00発
    阪急川西能勢口駅
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    16:03着
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    阪急川西能勢口駅
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    22分
    4番のりば <当駅始発>
    阪急バス [2] 紫合行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    280円
    16:27着
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    ■CO2排出量
    約740g（概算）
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  2. 2

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    1時間5分
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    21分
    阪急バス [62] 阪急川西能勢口駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    260円
    15:40着
    15:40発
    阪急川西能勢口駅
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    5番のりば <当駅始発>
    阪急バス [6] 日生中央駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    280円
    16:11着
    16:11発
    差組大橋
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    約766g（概算）
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  3. 3

    15:22 発  ⇒  16:27 着

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    15:33着
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    阪急バス [63循環] 阪急川西能勢口駅行
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    (直通)
    乗換不要
    坂ノ下
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    22分
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    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    260円
    16:00着
    16:00発
    阪急川西能勢口駅
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    3分
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    16:03着
    16:05発
    阪急川西能勢口駅
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    22分
    4番のりば <当駅始発>
    阪急バス [2] 紫合行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    280円
    16:27着
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  4. 4

    15:08 発  ⇒  16:27 着

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    15:19着
    15:19発
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    21分
    阪急バス [62] 阪急川西能勢口駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    260円
    15:40着
    15:40発
    阪急川西能勢口駅
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    3分
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    15:43着
    16:05発
    阪急川西能勢口駅
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    22分
    4番のりば <当駅始発>
    阪急バス [2] 紫合行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    280円
    16:27着
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