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出発 加美南二丁目 到着 千里丘七丁目

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2025年01月08日  12:05 出発 レンタカー検索
  1. 1
    12:41 ⇒ 16:31
    所要時間が短いルート
    3時間 50分
    料金が安いルート
    1,130円
    乗換回数が少ないルート
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    12:41 ⇒ 16:31
    3時間 50分
    1,340円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    12:41 ⇒ 16:31
    3時間 50分
    1,340円
    乗換5回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    13:35 ⇒ 17:30
    3時間 55分
    1,630円
    乗換回数が少ないルート
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    12:41 発  ⇒  16:31 着

    • 早い
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    • 乗換が少ない
    所要時間：
    3時間50分
    • ￥
      1,130 円
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    4 回
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    出発
    12:41発
    加美南二丁目
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    17分
    徒歩
    12:58着
    12:58発
    加美小学校前
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    36分
    大阪シティバス [30]地下鉄南巽経由 あべの橋行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    13:34着
    13:34発
    天王寺西門前
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    3分
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    13:37着
    13:40発
    天王寺西門前
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    43分
    大阪シティバス [62] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    14:23着
    14:23発
    大阪駅前
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    3分
    徒歩
    14:26着
    14:26発
    大阪駅前
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    46分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    15:12着
    15:12発
    江口橋
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    4分
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    15:32発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    15:50着
    15:50発
    ＪＲ吹田駅
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    3分
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    15:53着
    16:01発
    ＪＲ吹田駅
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    30分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [12] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    16:31着
    到着
    千里丘七丁目
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    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
    ■CO2排出量
    約2,128g（概算）
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  2. 2

    12:41 発  ⇒  16:31 着

    所要時間：
    3時間50分
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      1,340 円
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    出発
    12:41発
    加美南二丁目
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    19分
    大阪シティバス [9]加美南二経由 平野区役所前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    13:00着
    13:05発
    平野西口
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    16分
    大阪シティバス [1] あべの橋行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    13:21着
    13:21発
    あべの橋
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    3分
    徒歩
    13:24着
    13:35発
    あべの橋
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    48分
    4番のりば
    大阪シティバス [62] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    14:23着
    14:23発
    大阪駅前
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    3分
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    14:26着
    14:26発
    大阪駅前
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    46分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    15:12着
    15:12発
    江口橋
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    4分
    徒歩
    15:16着
    15:32発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    15:50着
    15:50発
    ＪＲ吹田駅
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    3分
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    15:53着
    16:01発
    ＪＲ吹田駅
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    30分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [12] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    16:31着
    到着
    千里丘七丁目
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    ■CO2排出量
    約2,237g（概算）
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  3. 3

    12:41 発  ⇒  16:31 着

    所要時間：
    3時間50分
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      1,340 円
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    出発
    12:41発
    加美南二丁目
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    32分
    大阪シティバス [9]加美南二経由 平野区役所前行
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    210円
    13:13着
    13:13発
    平野区役所前
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    3分
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    13:16着
    13:16発
    平野区役所前
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    50分
    大阪シティバス [73] なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    14:06着
    14:06発
    なんば
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    14:09着
    14:10発
    なんば
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    26分
    4番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [75]西大橋経由 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    14:36着
    14:36発
    大阪駅前
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    3分
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    14:39着
    14:39発
    大阪駅前
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    48分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    15:27着
    15:27発
    江口橋
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    4分
    徒歩
    15:31着
    15:32発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    15:50着
    15:50発
    ＪＲ吹田駅
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    3分
    徒歩
    15:53着
    16:01発
    ＪＲ吹田駅
    周辺地図
    時刻表
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    30分
    ２番のりば <当駅始発>
    阪急バス [12] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    16:31着
    到着
    千里丘七丁目
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    ■CO2排出量
    約2,514g（概算）
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  4. 4

    13:35 発  ⇒  17:30 着

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    3時間55分
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    出発
    13:35発
    加美南二丁目
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    17分
    徒歩
    13:52着
    13:52発
    平野公園前［東］
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    バス移動
    28分
    大阪シティバス [1] あべの橋行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    14:20着
    14:20発
    あべの橋
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    時刻表
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    4分
    徒歩
    14:24着
    14:30発
    あべの橋
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    時刻表
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    35分
    <当駅始発>
    阪急観光バス あべの橋 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    迂回運行について、他
    運賃
    650円
    15:05着
    15:05発
    大阪国際空港〔北ターミナル〕
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    時刻表
    徒歩移動
    3分
    徒歩
    15:08着
    15:24発
    大阪国際空港
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    時刻表
    バス移動
    15分
    <当駅始発>
    阪急バス [1] 阪急池田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    15:39着
    16:10発
    旭丘
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    時刻表
    バス移動
    37分
    阪急バス [82] 千里中央（バス）行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    270円
    16:47着
    16:47発
    千里中央
    周辺地図
    時刻表
    徒歩移動
    3分
    徒歩
    16:50着
    16:55発
    千里中央
    周辺地図
    時刻表
    バス移動
    35分
    １０番のりば <当駅始発>
    阪急バス [18] ＪＲ岸辺駅〔北口〕行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    17:30着
    到着
    千里丘七丁目
    周辺地図
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    ■CO2排出量
    約2,625g（概算）
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