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出発 浜竹二丁目 到着 鎌倉駅西口

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2025年01月07日  18:09 出発 レンタカー検索
  1. 1
    18:45 ⇒ 19:50
    所要時間が短いルート
    1時間 05分
    680円
    乗換回数が少ないルート
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    18:15 ⇒ 19:30
    1時間 15分
    840円
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    移動手段 移動手段
  3. 3
    18:29 ⇒ 19:50
    1時間 21分
    680円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  4. 4
    18:46 ⇒ 20:10
    1時間 24分
    料金が安いルート
    650円
    乗換回数が少ないルート
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    移動手段 移動手段
  1. 1

    18:45 発  ⇒  19:50 着

    • 早い
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    所要時間：
    1時間5分
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    2番のりば <当駅始発>
    神奈川中央交通 [藤06]長久保経由 藤沢駅北口行
    きっぷ運賃
    300円
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    300円
    19:13着
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    29分
    1番のりば <当駅始発>
    江ノ電バス [F1]深沢・大仏経由 鎌倉駅東口行
    シャトルバスの実証実験運行について
    きっぷ運賃
    380円
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    380円
    19:49着
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  2. 2

    18:15 発  ⇒  19:30 着

    所要時間：
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    神奈川中央交通 [辻02]辻堂団地経由 茅ヶ崎駅南口行
    きっぷ運賃
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    江ノ電バス [藤04] 藤沢駅北口行
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    1番のりば <当駅始発>
    江ノ電バス [F1]深沢・大仏経由 鎌倉駅東口行
    シャトルバスの実証実験運行について
    きっぷ運賃
    380円
    IC運賃
    380円
    19:29着
    19:29発
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    ■CO2排出量
    約839g（概算）
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  3. 3

    18:29 発  ⇒  19:50 着

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    1時間21分
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    神奈川中央交通 [藤03]上村経由 藤沢駅北口行
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    18:55着
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    1番のりば <当駅始発>
    江ノ電バス [F1]深沢・大仏経由 鎌倉駅東口行
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    380円
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    380円
    19:49着
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  4. 4

    18:46 発  ⇒  20:10 着

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    1時間24分
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    19:16発
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    藤沢駅南口
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    1番のりば <当駅始発>
    江ノ電バス [F1]深沢・大仏経由 鎌倉駅東口行
    シャトルバスの実証実験運行について
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    380円
    IC運賃
    380円
    20:09着
    20:09発
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    ■CO2排出量
    約796g（概算）
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