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2025年01月18日  17:09 出発 レンタカー検索
  1. 1
    18:29 ⇒ 19:42
    所要時間が短いルート
    1時間 13分
    650円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    17:46 ⇒ 19:24
    1時間 38分
    料金が安いルート
    630円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    17:29 ⇒ 19:24
    1時間 55分
    860円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    17:29 ⇒ 19:24
    1時間 55分
    860円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    18:29 発  ⇒  19:42 着

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    1時間13分
    • ￥
      650 円
    乗換
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    18:29発
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    18:34着
    18:34発
    宿院
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    6分
    南海バス [23]布忍線 南海堺駅前行
    父鬼川護岸工事に伴う停留所の休止
    運賃
    230円
    18:40着
    18:40発
    南海堺駅前
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    18:47発
    堺駅西口
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    12分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    18:59着
    18:59発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    19:02着
    19:09発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    27分
    大阪シティバス [76] ドーム前千代崎（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    19:36着
    19:36発
    三軒家東四丁目
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    ■CO2排出量
    約686g（概算）
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  2. 2

    17:46 発  ⇒  19:24 着

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    所要時間：
    1時間38分
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      630 円
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    18:05発
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    12分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    18:17着
    18:17発
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    18:38発
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    26分
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    19:04着
    19:04発
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    9分
    大阪シティバス [87]千歳橋経由 鶴町四丁目行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    ■CO2排出量
    約759g（概算）
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  3. 3

    17:29 発  ⇒  19:24 着

    所要時間：
    1時間55分
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    南海バス [23]布忍線 南海堺駅前行
    父鬼川護岸工事に伴う停留所の休止
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    17:40着
    17:40発
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    14分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
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    210円
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    18:36発
    地下鉄住之江公園
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    31分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
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    19:07発
    ＪＲ難波駅前
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    13分
    大阪シティバス [87]千歳橋経由 鶴町四丁目行
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    210円
    19:24着
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    約917g（概算）
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  4. 4

    17:29 発  ⇒  19:24 着

    所要時間：
    1時間55分
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    6分
    南海バス [23]布忍線 南海堺駅前行
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    17:40着
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    18:05発
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    14分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
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    210円
    18:19着
    18:36発
    地下鉄住之江公園
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    28分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
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    210円
    19:04着
    19:04発
    地下鉄桜川
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    19:15発
    地下鉄桜川
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    9分
    大阪シティバス [87]千歳橋経由 鶴町四丁目行
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    19:24着
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    ■CO2排出量
    約819g（概算）
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