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出発 天道 到着 高見小学校前(大阪府)

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2025年01月24日  20:04 出発 レンタカー検索
  1. 1
    21:21 ⇒ 23:34
    所要時間が短いルート
    2時間 13分
    料金が安いルート
    670円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    21:21 ⇒ 23:41
    2時間 20分
    料金が安いルート
    670円
    乗換回数が少ないルート
    乗換2回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    20:50 ⇒ 23:34
    2時間 44分
    920円
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  4. 4
    20:33 ⇒ 23:34
    3時間 01分
    920円
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    21:21 発  ⇒  23:34 着

    • 早い
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    • 乗換が少ない
    所要時間：
    2時間13分
    • ￥
      670 円
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    21:21発
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    21:40着
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    旭町
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    13分
    阪急バス [30] ダイキン工業前行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    250円
    21:53着
    21:53発
    江口橋
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    22:14発
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    34分
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    22:48着
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    30分
    8番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [59] 北港ヨットハーバー行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    23:25着
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    ■CO2排出量
    約1,124g（概算）
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  2. 2

    21:21 発  ⇒  23:41 着

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    所要時間：
    2時間20分
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    21:21発
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    21:40着
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    13分
    阪急バス [30] ダイキン工業前行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    21:53着
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    34分
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    22:48着
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    8番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [56]春日出経由 酉島車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    23:32着
    23:32発
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    23:41着
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    約1,064g（概算）
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  3. 3

    20:50 発  ⇒  23:34 着

    所要時間：
    2時間44分
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    阪急バス [12] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    21:05着
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    <当駅始発>
    阪急バス [30] ダイキン工業前行
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    21:53着
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    34分
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
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    210円
    22:48着
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    大阪シティバス [59] 北港ヨットハーバー行
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    210円
    23:25着
    23:25発
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    23:34着
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    ■CO2排出量
    約1,282g（概算）
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  4. 4

    20:33 発  ⇒  23:34 着

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    3時間1分
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    阪急バス [19] ＪＲ吹田駅行
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    <当駅始発>
    阪急バス [30] ダイキン工業前行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
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    21:53着
    21:53発
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    22:14発
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    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
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    210円
    22:48着
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    大阪駅前
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    8番のりば <当駅始発>
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    23:25着
    23:25発
    千鳥橋
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