出発 名神高槻 到着 西春日出

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2024年09月11日  22:26 出発 レンタカー検索
  1. 1
    08:09 ⇒ 11:08
    所要時間が短いルート
    2時間 59
    3,830
    乗換回数が少ないルート
    乗換2
    移動手段 移動手段
  2. 2
    06:30 ⇒ 10:38
    4時間 08
    料金が安いルート
    1,340
    乗換5
    移動手段 移動手段
  3. 3
    06:29 ⇒ 10:38
    4時間 09
    料金が安いルート
    1,340
    乗換5
    移動手段 移動手段
  4. 4
    06:16 ⇒ 10:48
    4時間 32
    料金が安いルート
    1,340
    乗換5
    移動手段 移動手段
※経路結果は翌日の便となります
  1. 1

    08:09  ⇒  11:08

    • 早い
    • 乗換が少ない
    所要時間:
    2時間59分
    • 3,830
    乗換
    2
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    バス移動
    1時間 3
    阿波エクスプレス京都号[高速バス] 高速バス 阿波エクスプレス京都号 徳島駅前行
    工事に伴う停留所休止について
    その他の高速バスを見る
    運賃
    2,350
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    34
    かけはし号:大阪・神戸-洲本〔JR/本四/神姫/淡路〕[高速バス] 高速バス かけはし号 新神戸駅行
    その他の高速バスを見る
    運賃
    780
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    38
    運賃
    700
    10:38
    10:38
    USJ
    徒歩移動
    30
    徒歩
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  2. 2

    06:30  ⇒  10:38

    • 安い
    所要時間:
    4時間8分
    • 1,340
    乗換
    5
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    3
    徒歩
    06:33
    06:33
    緑が丘
    バス移動
    12
    高槻市営バス [11] JR高槻駅北口行
    臨時便について
    運賃
    220
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    26
    2番のりば <当駅始発>
    高槻市営バス [22] 柱本団地行
    臨時便について
    バス移動
    9
    高槻市営バス [1] JR高槻駅南(阪急高槻駅経由)行
    臨時便について
    運賃
    220
    07:24
    07:24
    柱本団地
    徒歩移動
    4
    徒歩
    07:28
    07:28
    柱本団地
    バス移動
    37
    <当駅始発>
    阪急バス [33] JR千里丘駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    25
    1番のりば <当駅始発>
    近鉄バス [55] 摂津市内循環行
    萱島線のIC運賃について
    きっぷ運賃
    230
    IC運賃
    230
    09:05
    09:05
    江口橋
    徒歩移動
    4
    徒歩
    09:09
    09:18
    江口橋
    バス移動
    45
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    10:03
    10:03
    大阪駅前
    徒歩移動
    3
    徒歩
    10:06
    10:07
    大阪駅前
    バス移動
    31
    8番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [56]春日出経由 酉島車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  3. 3

    06:29  ⇒  10:38

    • 安い
    所要時間:
    4時間9分
    • 1,340
    乗換
    5
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    3
    徒歩
    06:32
    06:32
    緑が丘
    バス移動
    10
    <当駅始発>
    高槻市営バス [11] JR高槻駅北口行
    臨時便について
    運賃
    220
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    26
    2番のりば <当駅始発>
    高槻市営バス [22] 柱本団地行
    臨時便について
    バス移動
    9
    高槻市営バス [1] JR高槻駅南(阪急高槻駅経由)行
    臨時便について
    運賃
    220
    07:24
    07:24
    柱本団地
    徒歩移動
    4
    徒歩
    07:28
    07:28
    柱本団地
    バス移動
    37
    <当駅始発>
    阪急バス [33] JR千里丘駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    25
    1番のりば <当駅始発>
    近鉄バス [55] 摂津市内循環行
    萱島線のIC運賃について
    きっぷ運賃
    230
    IC運賃
    230
    09:05
    09:05
    江口橋
    徒歩移動
    4
    徒歩
    09:09
    09:18
    江口橋
    バス移動
    45
    大阪シティバス [37] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    10:03
    10:03
    大阪駅前
    徒歩移動
    3
    徒歩
    10:06
    10:07
    大阪駅前
    バス移動
    31
    8番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [56]春日出経由 酉島車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  4. 4

    06:16  ⇒  10:48

    • 安い
    所要時間:
    4時間32分
    • 1,340
    乗換
    5
    • 印刷
    • メール送信
    • カレンダー登録
    徒歩移動
    3
    徒歩
    06:19
    06:19
    緑が丘
    バス移動
    13
    高槻市営バス [11] JR高槻駅北口行
    臨時便について
    運賃
    220
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    26
    2番のりば <当駅始発>
    高槻市営バス [22] 柱本団地行
    臨時便について
    バス移動
    9
    高槻市営バス [1] JR高槻駅南(阪急高槻駅経由)行
    臨時便について
    運賃
    220
    07:24
    07:24
    柱本団地
    徒歩移動
    4
    徒歩
    07:28
    07:28
    柱本団地
    バス移動
    37
    <当駅始発>
    阪急バス [33] JR千里丘駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    25
    1番のりば <当駅始発>
    近鉄バス [55] 摂津市内循環行
    萱島線のIC運賃について
    きっぷ運賃
    230
    IC運賃
    230
    09:05
    09:05
    江口橋
    徒歩移動
    4
    徒歩
    09:09
    09:27
    江口橋
    バス移動
    43
    大阪シティバス [93] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    34
    大阪シティバス [43]福町経由 酉島車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
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