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出発 大阪マルビル 到着 永楽橋筋

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2024年09月11日  21:27 出発 レンタカー検索
  1. 1
    21:46 ⇒ 22:21
    所要時間が短いルート
    35分
    料金が安いルート
    210円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    21:42 ⇒ 22:21
    39分
    料金が安いルート
    210円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    21:43 ⇒ 22:24
    41分
    420円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    21:48 ⇒ 22:32
    44分
    420円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    21:46 発  ⇒  22:21 着

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    35分
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      210 円
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    21:46発
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    21:53着
    21:53発
    桜橋
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    28分
    大阪シティバス [55] 鶴町四丁目行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    22:21着
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    ■CO2排出量
    約403g（概算）
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    他の移動手段でのルート
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  2. 2

    21:42 発  ⇒  22:21 着

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    所要時間：
    39分
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      210 円
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    21:48発
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    33分
    4番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [55] 鶴町四丁目行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    22:21着
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    ■CO2排出量
    約425g（概算）
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    他の移動手段でのルート
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  3. 3

    21:43 発  ⇒  22:24 着

    所要時間：
    41分
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    6分
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    21:49着
    21:49発
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    19分
    2番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [88] 天保山（大阪府）行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    22:08着
    22:12発
    本田一丁目［北］
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    バス移動
    12分
    大阪シティバス [90] 鶴町四丁目行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    22:24着
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    ■CO2排出量
    約458g（概算）
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    他の移動手段でのルート
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  4. 4

    21:48 発  ⇒  22:32 着

    所要時間：
    44分
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      420 円
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    大阪マルビル
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    7分
    徒歩
    21:55着
    21:55発
    桜橋
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    バス移動
    19分
    大阪シティバス [75]西大橋経由 なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    22:14着
    22:14発
    幸町一丁目
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    3分
    徒歩
    22:17着
    22:20発
    幸町一丁目
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    12分
    大阪シティバス [71] 鶴町四丁目行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    22:32着
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    ■CO2排出量
    約435g（概算）
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