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出発 吹高口 到着 千里ニュータウン

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2025年01月20日  21:41 出発 レンタカー検索
  1. 1
    21:48 ⇒ 22:26
    所要時間が短いルート
    38分
    料金が安いルート
    250円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    22:28 ⇒ 23:06
    38分
    料金が安いルート
    250円
    乗換回数が少ないルート
    乗換0回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    21:54 ⇒ 22:47
    53分
    500円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    21:47 ⇒ 22:47
    1時間 00分
    520円
    乗換1回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    21:48 発  ⇒  22:26 着

    • 早い
    • 安い
    • 乗換が少ない
    所要時間：
    38分
    • ￥
      250 円
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    出発
    21:48発
    吹高口
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    13分
    徒歩
    22:01着
    22:01発
    ＪＲ岸辺駅〔北口〕
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    バス移動
    22分
    北1のりば <当駅始発>
    阪急バス [11] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    22:23着
    22:23発
    桃山台駅
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    3分
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    22:26着
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    ■CO2排出量
    約319g（概算）
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  2. 2

    22:28 発  ⇒  23:06 着

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    • 乗換が少ない
    所要時間：
    38分
    • ￥
      250 円
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    出発
    22:28発
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    13分
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    22:41着
    22:41発
    ＪＲ岸辺駅〔北口〕
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    22分
    北1のりば <当駅始発>
    阪急バス [11] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    23:03着
    23:03発
    桃山台駅
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    3分
    徒歩
    23:06着
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    ■CO2排出量
    約319g（概算）
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  3. 3

    21:54 発  ⇒  22:47 着

    所要時間：
    53分
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      500 円
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    21:54発
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    4分
    阪急バス [19] 吹田高校→竹谷行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    21:58着
    21:58発
    竹谷
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    竹谷
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    22分
    ２番のりば
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    22:44着
    22:44発
    桃山台駅
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    3分
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    ■CO2排出量
    約354g（概算）
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  4. 4

    21:47 発  ⇒  22:47 着

    所要時間：
    1時間0分
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      520 円
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    21:47発
    吹高口
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    5分
    阪急バス [12] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    250円
    21:52着
    21:52発
    アサヒビール会社前
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    3分
    徒歩
    21:55着
    22:06発
    アサヒビール会社前
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    38分
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について、他
    運賃
    270円
    22:44着
    22:44発
    桃山台駅
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    22:47着
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    ■CO2排出量
    約588g（概算）
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